国内LCCの手荷物を空港で預けると4,600円。本体運賃が5,000円なら、荷物代は約9割になります

国内LCCの手荷物は、本体運賃に入っていないことがあります。ある国内LCCの空港カウンター価格は、15kgまでの預け荷物1個で4,600円。本体運賃が5,000円なら、荷物代は本体の約92％です。安い運賃で得をするのは、機内持ち込みだけで済む人。損をするのは、空港で初めて荷物を預ける人です。

空港で預けると、いくらか

まず、確認できた数字です。国内LCCの事業者公式サイトによると、空港カウンターで預ける15kgまでの荷物は1個4,600円。搭乗口で預けると5,500円です。同じページには、重量超過は1kgあたり1,000円、サイズの大きな荷物は空港で3,000円（事前なら2,500円）とあります。つまり、荷物の預け方を空港で決めると、そのたびに値段が上がります。

見落としやすい一文もあります。事前に買っていない場合は、荷物が15kgより軽くても、15kg分の料金がかかります。5kgでも15kgでも、空港では同じ値段です。

では、あなたの場合は得なのか。先に、荷物が必要かどうかを決めてください。

本体運賃が5,000円なら、荷物代は何割か

次に、「本体の何割か」を計算します。運賃の金額は日と路線で大きく変わるので、ここは筆者の例です。基準は、確認できた空港カウンター価格の4,600円です。本体運賃が3,000円なら、荷物代は約153％。荷物のほうが高くなります。本体運賃が5,000円なら、約92％。本体運賃が8,000円なら、約58％。本体運賃が12,000円でも、約38％です。安い運賃ほど、荷物代の割合は大きくなります。

ここで大事なのは、割合が「本体の何割か」で決まるのではないことです。荷物代は、運賃の安さとは関係なく、ほぼ一定の金額で決まります。安い運賃を探すほど、割合が大きく見えるだけです。

なお、事前購入の料金は、公式ページの表示が取得できず、金額を確認できませんでした。事前購入のほうが安いと書かれていますが、いくら安いかは、予約画面で確かめる必要があります。

運賃タイプで、含まれる荷物がちがう

次に、本体運賃の「中身」を見ます。ある国内LCCは、2025年9月に国内線の運賃タイプを4つに改めました。最も安いタイプは預け荷物が含まれず、機内持ち込みは7kg。次のタイプも預け荷物は含まれず、機内持ち込みは14kg。上位の2タイプは預け荷物20kgを含みます。預け荷物が含まれない2タイプは、荷物を預けるなら有料の追加が必要です。

さらに、機内持ち込みを「プラス7kg」にする追加オプションがあります。機内持ち込み14kgのタイプ以外のすべての運賃で選べ、スーツケースとハンドバッグの2個で合計14kg、1個は10kgまでです。

別のLCCも、仕組みは似ています。運賃タイプは3つ。預け荷物の料金は、運賃タイプ・購入の窓口（ウェブ、コンタクトセンター、空港カウンター）・購入の時期（航空券購入時か、購入後か）で変わります。国内線は全路線で同じ料金です。同じ「安い」でも、含まれるものは別です。本体運賃だけを並べても、比べたことにはなりません。

サイズと重さの、線引きはどこか

預け荷物には、サイズと重さの上限もあります。別のLCCの公式ページでは、1個の標準は20kgまで、3辺の合計は203cmまで。20kgを超えて32kgまでは重量超過のオプションが必要です。3辺の合計が204cm以上だと、サイズ超過のオプションになります。1人で預けられるのは最大5個、合計100kgまで。1個あたり32kgを超える荷物は預けられません。

購入の期限もあります。オプションは出発の1時間前まで、ウェブ・コンタクトセンター・空港カウンターで申し込めます。チェックイン後は、ウェブで買えず、空港カウンターに行く必要があります。そして、買ったオプション料金は取り消しや払いもどしができません。つまり、「やっぱり預けない」は通りません。荷物の量が決まらないうちは、買う前にもう一度、荷物を詰め直すのが先です。

ここからは筆者の見方です

ここからは、事実ではなく筆者の見方です。LCCの手荷物は、「運賃を安く見せ、必要なものを後から足す」仕組みに見えます。この見せ方は、悪いとは限りません。荷物のない人にとっては、本当に安いからです。ただ、荷物が必要な人にとっては、比べる単位がずれます。本体運賃で比べると、LCCは安く見えます。荷物を足した総額で比べると、並ぶこともあります。筆者が大切だと思うのは、比べる前に総額を出すことです。

以前、航空会社の運賃表示を検証した記事でも、諸費用の内訳を見ました。今回の手荷物も、同じ考え方で読めます。また、セールの「最大○％OFF」は、何と比べた数字かによって意味が変わります。基準価格の話はセールの基準価格を検証した記事で紹介しています。

小テストで確かめる

問い：本体運賃が6,000円、預け荷物を空港で15kg預けると4,600円とします（金額は例）。総額はいくらですか。答え：10,600円です。本体運賃のほぼ8割にあたる4,600円が、荷物代です。

問い：荷物が5kgで済むなら、空港の料金は安くなりますか。答え：事前に買っていなければ、15kg分の4,600円がかかります（公式ページの記載）。

問い：運賃タイプを、20kgが含まれる上位タイプに替えると、預け荷物20kgが含まれます。本体運賃の差額が荷物代より小さければ、どちらが得ですか。答え：荷物が必要なら、含まれるタイプのほうが得になる可能性があります。ただし、差額と荷物代は、予約画面で確かめる必要があります。

まず知っておくこと

料金と運賃タイプは変わることがあります。最新の内容は、事業者の公式サイトと予約画面で確認してください。本文の金額のうち、本体運賃の数字は筆者の例です。事前購入の価格は確認できていません。手荷物の条件は、事業者・路線・運賃タイプで異なります。

検証の結論です。LCCの手荷物は、本体の「何割」ではなく、ほぼ一定の金額がかかります。安い運賃ほど割合が大きく見えるので、比べるときは、荷物を足した総額で並べてください。

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Antithesis編集部

出典

• 事業者公式サイト（空港での手荷物料金）
• 事業者公式サイト（国内線運賃タイプ刷新の発表資料、2025年9月25日）
• 事業者公式サイト（各種料金・手数料）
• 事業者公式サイト（預け手荷物の条件）
• 事業者公式サイト（受託手荷物）

出典確認日：2026-11-13